Le métier de Personnel Navigant est plein de clichés et il me semble intéressant de développer un peu à ce sujet. Et
vous, pourriez-vous être Hôtesse de l'air ou Steward?
Faut-il être nécessairement très jolie/beau?
Autrefois, lors des débuts de l'aviation, les critères étaient en effet bien plus stricts et exigeants. Le transport aérien étant réservé à une élite, au vu du prix exorbitant des billets
d'avion. Considéré comme un transport de luxe, les hôtesses et stewards devaient correspondre à cette image très haut de gamme et étaient donc sélectionnés selon leur physique.
Aujourd'hui, avec la démocratisation et l'expansion du transport aérien, la clientèle est bien plus large, et donc moins élitiste. Ainsi, les critères d'embauche sont devenus un peu moins
stricts, bien qu'ils gardent évidemment un certain niveau.
Il faut avoir un physique "agréable" sans pour autant être "canon", car le personnel de bord est le représentant de l'image de marque auprès de la clientèle.
De cette façon, on pourrait penser que plus une compagnie aérienne veut se positionner dans le haut de gamme, plus le personnel serait sélectionné selon des critères physiques plus
exigeants...
Ce serait le cas, de certaines compagnies asiatiques qui recrutent, semble-t-il, réellement des personnes au physique avantageux.
Faut-il avoir une silhouette et la taille d'un mannequin?
Pour la silhouette, cela rejoint mes commentaires ci-dessus. Cependant, bien que les critères physiques se soient "élargis", un avion étant un espace confiné et étroit, la silhouette du personnel
doit pouvoir se mouvoir sans difficulté dans les allées et les galleys... au risque de ne pouvoir exercer son métier correctement!
Les compagnies aériennes françaises n'indiquent pas de taille minimum requise pour ne pas discriminer, cependant il paraît logique que le personnel soit assez grand pour pouvoir atteindre
les "racks" (là ou l'on range les bagages).
Et vis et versa, être trop grand poserait problème puisqu'il serait vite ingérable de travailler en baissant la tête sans arrêt...!
Ainsi, il y a une sorte de discrimination dans le choix du personnel, mais celle-ci serait selon moi avant tout d'ordre pratique ou technique.
Faut-il parler plusieurs langues, dont l' anglais de façon bilingue?
Il y a dans pour toutes les compagnies aériennes des tests d'anglais à l'embauche.
Cependant ces tests ne sont pas forcément de haut niveau. Ce qu'il faut, c'est pouvoir comprendre les requêtes des clients ne parlant pas la même langue que vous. Il ne s'agit pas de disserter
sur des questions philosophiques en anglais, mais de communiquer simplement dans le cadre professionnel.
Parler une autre langue que l'anglais est évidemment un avantage, mais pas une exigeance.
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